Onze ans après la disparition du vol MH370, les recherches vont reprendre dans l’océan Indien sous la conduite de la société Ocean Infinity. La mission, qui débutera fin décembre 2025, vise à localiser l’épave du Boeing 777 et se déroulera sur plusieurs mois dans une zone jugée prioritaire par les autorités malaisiennes.

Plus de onze ans après la disparition du vol MH370 de Malaysia Airlines, les autorités malaisiennes ont annoncé la reprise des recherches dans l’océan Indien. Le Boeing 777, qui assurait le 8 mars 2014 la liaison entre Kuala Lumpur et Pékin, transportait 239 personnes, 227 passagers dont trois Français et 12 membres d’équipage. L’avion avait disparu des radars sans laisser de trace, déclenchant l’une des enquêtes aériennes les plus longues et mystérieuses de l’histoire.

Depuis cette date, plusieurs campagnes de recherche ont été menées, mais aucune n’a permis de retrouver l’appareil ou la majeure partie de son épave. Des fragments isolés ont été récupérés sur des côtes de l’océan Indien, confirmant que l’avion s’était abîmé en mer, mais leur localisation n’a pas permis de retrouver l’épave principale. La disparition reste donc non résolue.

Ocean Infinity relance les recherches pour retrouver l’avion disparu

Selon un communiqué officiel du gouvernement malaisien, la société britannique Ocean Infinity a été mandatée pour piloter les nouvelles recherches sous-marines. La mission doit débuter le 30 décembre 2025, dans une zone jugée prioritaire par les autorités, considérée comme ayant la plus forte probabilité de localisation de l’avion. Le contrat prévoit que la société ne sera rémunérée que si l’épave est retrouvée. Si tel est le cas, la société recevra un chèque à hauteur de 70 millions de dollars.

Depuis la disparition du MH370, plusieurs campagnes de recherches ont été menées sans succès. Entre 2014 et 2017, une opération internationale, coordonnée notamment par l’Australie, a couvert plus de 120 000 km² dans l’océan Indien. En 2018, Ocean Infinity avait déjà conduit une mission sous-marine, interrompue faute de résultats concluants. Des débris épars retrouvés sur des côtes de l’océan Indien, dont un flaperon identifié comme provenant de l’appareil, ont confirmé l’impact de l’avion en mer, mais n’ont pas permis de localiser l’épave.

Les modalités et enjeux de la mission pour retrouver l’épave du vol MH370

Le navire d’Ocean Infinity, équipé de drones sous-marins, a pour but de sonder la zone priorisée sur environ 15 000 km², en s’appuyant sur des données de dérive et des modélisations océanographiques comme l’indiquent nos confrères de France 3.

La mission, dont la durée est estimée à 18 mois, pourrait s’étendre à d’autres zones dans le cas où la recherche initiale n’aboutit pas. Le ministre malaisien des Transports, Anthony Loke, a confirmé que le départ du navire avait eu lieu le 25 février 2025, et que l’équipe procéderait à des relevés approfondis dans les mois suivant son arrivée dans la zone désignée.

La reprise de la mission après 11 ans intervient après l’évaluation d’une nouvelle zone considérée comme crédible par les experts notent nos confrères de France 3. Les autorités malaisiennes, Ocean Infinity et les équipes sous-marines entendent procéder à des relevés précis et méthodiques, sans qu’aucune hypothèse sur l’emplacement final de l’avion ou sur le sort des passagers ne soit avancée à ce stade.